Experten sagen, dass diese 11 Grafschaften in New Jersey die schlechtesten Brücken des Staates haben

Laut einem Bericht von NJ Advance Media gibt es in New Jersey über 500 Brücken, die in schlechtem oder noch schlimmerem Zustand sind. Der Bericht stellte fest, dass der Staat notwendige Reparaturen an 2.305 Brücken festgestellt hat. Darüber hinaus identifizierte ein Bericht der American Road and Transportation Builders Association aus dem Jahr 2018 New Jersey als den Staat mit dem höchsten Anteil an strukturell mangelhaften Brücken im Land.

Grafschaften in New Jersey mit beschädigten Brücken geben Anwohnern und Pendlern gleichermaßen Anlass zur Sorge. In diesem Artikel werden wir insgesamt 11 Bezirke in New Jersey untersuchen, die die schlechtesten Brücken des Bundesstaates haben. Zuerst werden wir uns mit 6 spezifischen Brücken und den Bezirken, in denen sie sich befinden, befassen, gefolgt von einer Liste zusätzlicher Bezirke mit einigen der schlechtesten Brücken.

6 der schlimmsten Brücken in New Jersey und den 3 Grafschaften, in denen sie sich befinden

Brücke und Industriegebiet bei Sonnenuntergang

Laut einem offiziellen Bericht im Jahr 2022 müssen in New Jersey über 480 Brücken repariert werden.

©Bobby Bradley/Shutterstock.com

Angesichts der alternden Infrastruktur des Staates wurden viele seiner Brücken aufgrund von Bauschäden oder anderen Sicherheitsrisiken als unsicher für den Transport eingestuft. Dies hat zu erheblichen Verkehrsverzögerungen im ganzen Bundesstaat geführt, was zu Frustration und zusätzlichen Kosten im Zusammenhang mit Reparaturen oder dem Austausch dieser Strukturen geführt hat.

Laut einem Bericht vom Januar 2022 New Jersey soll 1,14 Milliarden US-Dollar an Bundesmitteln erhalten, um speziell den Bedarf an Autobahnbrücken zu decken, wobei über 480 Brücken als in schlechtem Zustand eingestuft wurden. Der Bericht enthält keine genaue Aufschlüsselung der Brücken in welchen Bezirken, aber es ist klar, dass der Staat als Ganzes eine erhebliche Infrastrukturherausforderung hat, wenn es um Brücken geht.

Hier sind einige der Brücken, die im Bundesstaat New Jersey als in schlechtem Zustand identifiziert wurden, einschließlich der Bezirke, in denen sie sich befinden. Alle diese großen Brücken befinden sich in einem oder mehreren der folgenden Bezirke: Hudson County, Essex County und Union County.

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1. Pulaski Skyway (Hudson County, Essex County und Union County)

Der Pulaski Skyway, auch bekannt als U.S. Route 1/9, ist eine Schnellstraße im nördlichen Teil des Garden State. Es nimmt drei Grafschaften im Norden von New Jersey ein: Hudson, Essex und Union. Die Brücke verbindet Newark und Jersey City über die Flüsse Hackensack und Passaic. Es ist eine Hauptverkehrsstraße in der Gegend, aber es ist auch eine der baufälligsten Brücken des Bundesstaates, die repariert werden muss.

2. Clay Street Bridge (Hudson County und Essex County)

Ein weiteres Beispiel ist die Clay Street Bridge. Die Clay Street Bridge liegt im Bundesstaat New Jersey zwischen den Städten Newark und East Newark und überquert den Passaic Fluss . Die Brücke befindet sich sowohl im Hudson County als auch im Essex County. Insbesondere verbindet es den Raymond Boulevard (in Newark) mit der Harrison Avenue (in East Newark) und bietet so einen bequemen Pendelverkehr für Fahrer in Richtung Newark.

Es wurde festgestellt, dass die Brücke reparaturbedürftig ist, und daher führen beide Landkreise Studien darüber durch, wie ihr Zustand behoben werden kann. Es ist Gegenstand einer lokalen Konzeptentwicklungsstudie, die 2022 gemeinsam vom Borough of East Newark und der Stadt Newark durchgeführt wird.

3. Die Lincoln Highway Hackensack River Bridge (Hudson County)

Die Lincoln Highway Hackensack River Bridge in Hudson County, New Jersey, ist eine vertikale Hubbrücke. Es überspannt den Hackensack River etwa 1,8 Meilen stromaufwärts von seiner Mündung in Newark Bay. Diese Brücke ist ein integraler Bestandteil des Lincoln Highway und eine nationale historische Stätte.

Wie in einem Nachrichtenartikel vom Januar 2022 berichtet, kann die Lincoln Highway Hackensack River Bridge für Bundesmittel in Frage kommen oder nicht, die zur Reparatur und Instandhaltung von Brücken im ganzen Bundesstaat verwendet werden.

4. Brücke der Route 495 in North Bergen (Hudson County)

Die Route 495 Bridge in North Bergen, New Jersey, überquert die Route 1&9 und die Paterson Plank Road und führt den Verkehr von New Jersey zum Lincoln Tunnel. Die Brücke befindet sich in Hudson County, New Jersey. Es ist Teil einer wichtigen Transportroute zwischen New Jersey und New York City, wurde jedoch aufgrund seines schlechten Zustands als reparaturbedürftig identifiziert.

5. Route 1 & 9 Arbor Avenue Bridge (Hudson County)

Die Route 1 & 9 Tonnelle Avenue Bridge über die Route 139 in Jersey City, New Jersey, befindet sich im Hudson County. Es wurde festgestellt, dass es in einem schlechten Zustand ist und repariert werden muss.

6. Newark Bay Bridge – New Jersey Turnpike Extension (Hudson County)

Die Newark Bay Bridge, die Teil der New Jersey Turnpike-Erweiterung ist, muss aufgrund ihres schlechten Zustands repariert werden. Der Ersatz der Newark Bay Bridge ist Teil eines größeren Verbesserungsprojekts, das darauf abzielt, die alternden Infrastruktur- und Kapazitätsprobleme dieser wichtigen Transportroute in der Region anzugehen.

8 weitere Bezirke in New Jersey mit reparaturbedürftigen Brücken

Auch dies ist keine vollständige Liste, und es kann andere Brücken im ganzen Bundesstaat geben, die ebenfalls repariert werden müssen. Es ist jedoch klar, dass es bei Brücken in New Jersey erhebliche infrastrukturelle Herausforderungen gibt.

Abgesehen von den oben aufgeführten Bezirken sind die am stärksten betroffenen Bezirke in New Jersey diejenigen, die sich in der Nähe von Großstädten befinden und Folgendes umfassen:

1. Camden County, New Jersey

Aufgrund der starken Beanspruchung durch Fahrzeuge mit großen Lasten, die mit der Zeit zu Verschleiß an der Struktur führen können, ist hier häufig eine Brückenreparatur erforderlich. Ein Projekt zum Wiederaufbau der Somerdale Road Bridge in Gloucester Township begann Anfang 2023 mit einem Budget von 4,1 Millionen US-Dollar. Weitere laufende Brückenreparatur- und Ersatzprojekte sind die Kaighns Avenue-Brücke und die NJ 90-Brücke über den Kaighns Mill Pond in Camden County.

2. Cumberland County, New Jersey

Dieser Landkreis erlebt häufig Überschwemmung von nahe gelegenen Flüssen, die die Straßen stark beeinträchtigen. Den Suchergebnissen zufolge gibt es in Cumberland County, New Jersey, laufende Brückenreparatur- und Ersatzprojekte. Zu den 2021 und 2022 vergebenen Projekten gehört der Maintenance Orphan Bridge Repair Contract 2020-2 und 2022-2, der die Reparatur verschiedener Brücken im Landkreis umfasst.

Darüber hinaus enthält der Verkehrsplan für Cumberland County das Ziel, den derzeitigen Zustand des Straßen- und Brückennetzes im County zu erhalten und zu verbessern. Der Plan sieht auch eine verstärkte Koordinierung und Finanzierung mit staatlichen und bundesstaatlichen Behörden vor, um Projekte zur Reparatur und zum Ersatz von Brücken in Zukunft zu unterstützen.

3. Atlantic County, New Jersey

Dieser Landkreis hat einen Anstieg des Lkw-Verkehrs entlang seiner Autobahnen erlebt, was zu vielen notwendigen Reparaturen an Straßen und Brücken geführt hat. In Atlantic County, New Jersey, wurden Brückenreparatur- und Ersatzprojekte durchgeführt. Im Jahr 2020 erhielt der Landkreis den Zuschlag für ein Projekt für den Pfahlreparaturvertrag für die Wartungsroute 37 der Tunney-Brücke.

Darüber hinaus führt das Atlantic County Department of Public Works regelmäßige Inspektionen seiner Brücken durch, um sicherzustellen, dass sie für Fahrer und Fußgänger sicher sind. In Fällen, in denen Reparaturen erforderlich sind, stimmt sich die Abteilung mit staatlichen und bundesstaatlichen Behörden ab, um die Finanzierung der erforderlichen Reparaturen oder des Ersatzes sicherzustellen.

4. Burlington County, New Jersey

Straßen und Brücken in Burlington werden häufig von Pendlern genutzt, die zwischen Philadelphia und New York City reisen. In Burlington County, New Jersey, wurden Brückenreparatur- und Ersatzprojekte durchgeführt. Das Transportkapitalprogramm des Landkreises umfasst die Finanzierung verschiedener Brückenprojekte, einschließlich Reparaturen und Wartung. Darüber hinaus inspiziert das Burlington County Engineer’s Office regelmäßig seine Brücken, um sicherzustellen, dass sie für Fahrer und Fußgänger sicher sind.

Im März 2023 wurde die Main Street Bridge über den nördlichen Zweig des Pennsauken Creek wegen struktureller Reparaturen vorübergehend geschlossen. Die Burlington County Bridge Commission überwacht auch den Betrieb und die Wartung mehrerer mautpflichtiger Brücken im County, darunter die Burlington-Bristol Bridge und die Tacony-Palmyra Bridge.

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5. Hunterdon County, NJ

Dieser Landkreis leidet unter harten Winterwetterbedingungen, die Straßen schwächen können. In Hunterdon County, New Jersey, wurden Brückenreparatur- und Ersatzprojekte durchgeführt. Die Ingenieurabteilung des Landkreises ist für die Wartung und Reparatur der Brücken des Landkreises verantwortlich und führt regelmäßige Inspektionen durch, um ihre Sicherheit zu gewährleisten. Projekte zum Reparieren, Ersetzen und Verstärken der Brücken sind im Verkehrskapitalprogramm des Landkreises enthalten.

Darüber hinaus hat die technische Abteilung auf ihrer Website mehrere Brückenreparaturprojekte veröffentlicht, darunter die Ausbesserung der Brücke F-82 und den Ersatz der County Bridge E-243 an der Van Lieus Road. Der Bezirk hat auch Bundesmittel erhalten, um eine Bezirksbrücke an der Rainbow Hill Road in East Amwell Township wieder aufzubauen.

6. Mercer County, New Jersey

In diesem Landkreis sind zahlreiche ältere Brücken noch in Betrieb, obwohl regelmäßig Wartungsarbeiten durchgeführt werden müssen. In Mercer County, New Jersey, dem Sitz der Stadt Trenton und anderer Gemeinden, wurden Brückenreparatur- und Ersatzprojekte durchgeführt. Das Mercer County Department of Transportation ist verantwortlich für die Instandhaltung und Sanierung der Brücken des Countys und arbeitet daran, staatliche und bundesstaatliche Mittel für Reparatur- und Ersatzprojekte zu sichern.

Darüber hinaus führt die Ingenieurabteilung des Landkreises regelmäßige Inspektionen ihrer Brücken durch, um sicherzustellen, dass sie für Autofahrer und Fußgänger sicher sind. Einige aktuelle Beispiele für Brückenreparaturprojekte in Mercer County sind die Schließung der Pennington-Hopewell Road für Reparaturen, der Ersatz der Brücke Nr. 230.3 über Stony Brook in Hopewell Township und die Notschließung der Washington Road Bridge in Princeton.

7. Monmouth County, NJ

Die Wasserstraßen hier stellen eine Gefahr für Autofahrer dar, wenn sie bei Sturm oder Hochwasser Brücken überqueren. In Monmouth County, New Jersey, wurden Brückenreparatur- und Ersatzprojekte durchgeführt. Die Ingenieurabteilung von Monmouth County ist für die Instandhaltung der Brücken des Countys verantwortlich und inspiziert sie regelmäßig, um sicherzustellen, dass sie für Autofahrer und Fußgänger sicher sind.

Einige Beispiele für kürzlich durchgeführte Brückenreparatur- und Ersatzprojekte in Monmouth County sind das Sanierungsprojekt der Navesink River Bridge in Middletown, der Ersatz der Brücke an der County Road 537 über den Manalapan Brook in Freehold Township und die Sanierung der Ozeanisch Brücke zwischen Rumson und Middletown.

8. Ocean County, New Jersey

Dieser Landkreis hat auch häufige Überschwemmungsprobleme, die seine Straßen betreffen. Es gab laufende Brückenreparatur- und Sanierungsprojekte in Ozean Grafschaft, New-Jersey. Das Verkehrsministerium von New Jersey und das Verkehrsministerium von Ocean County sind für die Instandhaltung und Aktualisierung der Brücken des Bezirks verantwortlich. Die Brückenverbesserungsprojekte in Ocean County konzentrieren sich häufig auf ältere, strukturell mangelhafte Brücken sowie auf solche mit hohem Verkehrsaufkommen.

Einige Beispiele für kürzlich durchgeführte Brückenreparaturen in Ocean County sind der Ersatz der Route 72 Manahawkin Bay Bridge, die Sanierung der Tunney Bridge auf der Route 37 und die Sanierung der Route 166/Silver Bay Bridges in Toms River.

Abschließend

Glücklicherweise wurden in letzter Zeit Anstrengungen unternommen, um den Zustand der Infrastrukturen dieser Bezirke durch spezielle Finanzierungsquellen wie das Brückenreparaturprogramm von NJDOT zu verbessern. Dieses Programm stellt Zuschüsse von bis zu 2 Millionen Dollar pro Projekt bereit, damit lokale Regierungen dringend benötigte Upgrades vornehmen können, ohne die Steuerzahler direkt zu belasten.

Darüber hinaus können sich öffentliche Aufklärungskampagnen, die darauf abzielen, die Bürger darüber zu informieren, wie sie dazu beitragen können, zukünftige Vorfälle zu verhindern (z. B. langsameres Fahren überalterter Gebäude), als vorteilhaft erweisen, wenn sie in allen Regionen von New Jersey in die Praxis umgesetzt werden. Trotzdem wird es sowohl von privaten Einrichtungen als auch von Regierungsbeamten ein kontinuierliches Engagement erfordern, bevor wir in absehbarer Zeit eine bedeutende Änderung in dieser Angelegenheit sehen.